本報(bào)訊海運(yùn)費(fèi)近期暴漲、國(guó)內(nèi)高壓鍋爐管市場(chǎng)逐步呈現(xiàn)回暖趨勢(shì)等因素，將加大2009年國(guó)際鐵礦石價(jià)格談判的難度。但專家們稱，由于供求關(guān)系并未發(fā)生明顯的好轉(zhuǎn)，鐵礦石長(zhǎng)期協(xié)議價(jià)格大幅下降勢(shì)在必然。數(shù)據(jù)顯示，截至2月9日，澳大利亞至中國(guó)的海運(yùn)費(fèi)已經(jīng)連續(xù)4天漲幅超過9％，而巴西至中國(guó)的海運(yùn)費(fèi)也已經(jīng)連續(xù)4天漲幅達(dá)到7％。根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，每年談判期間礦石供應(yīng)方總會(huì)“爆炒”海運(yùn)費(fèi)以推高國(guó)內(nèi)的現(xiàn)貨礦價(jià)格，從而謀求更高的長(zhǎng)協(xié)礦價(jià)格。

 “鐵礦石進(jìn)口量的減少與此前一段時(shí)間國(guó)際鐵礦石公司試圖提價(jià)有關(guān)?！变撹F行業(yè)專家稱，由于遭受鐵礦石供應(yīng)商的無理加價(jià)要求，各個(gè)公司在不斷磋商的同時(shí)，還在試圖尋找和開采國(guó)內(nèi)的礦產(chǎn)資源，以求不依賴國(guó)外鐵礦石的進(jìn)口。也有鋼鐵分析師指出，高壓鍋爐管進(jìn)口量的減少和目前的鋼鐵企業(yè)限產(chǎn)減產(chǎn)有關(guān)。由于前期鋼鐵價(jià)格的下降，鋼鐵生產(chǎn)商對(duì)鐵礦石的需求量也相應(yīng)減少。

  在一段時(shí)間內(nèi)，消耗庫存將是我國(guó)鋼鐵生產(chǎn)商面臨的重要工作。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，由于鋼廠去年下半年果斷減產(chǎn)，減產(chǎn)效應(yīng)是目前支撐鋼鐵價(jià)格的一個(gè)重要因素。并且不斷增加的成本也構(gòu)成對(duì)鋼鐵價(jià)格上升態(tài)勢(shì)的另一個(gè)支撐。今年年初至今，海運(yùn)費(fèi)和國(guó)際大宗商品價(jià)格回升，鋼廠迫于成本壓力不得不漲價(jià)。